Το τρακτέρ ή αλλιώς γεωργικός ανελκυστήρας μία κρίσιμη και καθοριστική απόφαση για τον αγρότη.
Σε αυτό το άρθρο θα προσεγγίσουμε την σωστή επιλογή τρακτέρ η οποία είναι καθοριστική και επηρεάζει σε μεγάλο βαθμό την οικονομική βιωσιμότητα της εκμετάλλευσης.
Αυτό θα πρέπει να προσέξουμε πάρα πολύ είναι ο τύπος της καλλιέργειας.
Το κάθε τρακτέρ μπορεί να εξυπηρετήσει συγκεκριμένες καλλιέργειες και για αυτό το λόγο υπάρχουν διαφορετικές κατηγορίες τρακτέρ.
Μερικές από αυτές τις κατηγορίες είναι η γενική χρήση, για χρήση γραμμικών καλλιεργειών, για δενδρωδών καλλιεργειών, ελκυστήρες και άλλα.
Για κάθε καλλιέργεια χρειάζεται διαφορετικού τύπου τρακτέρ που καλύπτει τις ανάγκες της.
Κάτι επίσης πολύ σημαντικό είναι η ισχύς το τρακτέρ.
Σαφώς και πρέπει να έχουμε στα υπόψη μας την ισχύς του κινητήρα όπως επίσης και την ισχύ στο ΡΤΟ.
Η ισχύ ΡΤΟ είναι πιο σημαντική αφού σχετίζεται άμεσα με τις ανάγκες των μηχανημάτων.
Η εργονομία, ασφάλεια και η άνεση είναι ένα τρίπτυχο ζωτικής σημασίας για τον χειριστή του τρακτέρ.
Τα καθίσματα θα πρέπει να Παρέχουν μεγάλη άνεση και απόσβεση των κραδασμών όταν μιλάμε για τρακτέρ οι συνεχείς κραδασμοί μπορούν να δημιουργήσουν μεγάλα προβλήματα στον χειριστή.
Τα χειριστήρια θα πρέπει να είναι τύπου joystick και το τρακτέρ θα πρέπει να έχει εκτεταμένες γυάλινες επιφάνειες ώστε η ορατότητα να είναι πλήρες προς κάθε γωνιά.
Στην ορατότητα θα πρέπει να λάβουμε υπόψιν μας εάν θα πραγματοποιούνται και νυχτερινές εργασίες, και σε αυτή την περίπτωση τρακτέρ μας θα πρέπει να είναι εφοδιασμένο με δυνατούς προβολείς led.
Η τεχνολογία και οι αυτοματισμοί των λειτουργιών έχουν εισέλθει και στο χώρο του τρακτέρ, με συστήματα GPS, αυτόματης πλοήγησης, επικοινωνίας isobus, οθόνες πολλαπλών λειτουργιών, και ασύρματου δικτύου λήψης και μετάδοσης δεδομένων.
Μεγάλη βαρύτητα θα πρέπει να δώσουμε στα σημεία σύνδεσης όπου ο ελκυστήρας που θα επιλεγεί θα πρέπει να διαθέτει ικανό αριθμό σημείων σύνδεσης με τα παρελκόμενα που θα συνεργαστεί.
Στην περίπτωση που πρόκειται να χρησιμοποιούν δύο παρελκόμενα ταυτόχρονα ,το τρακτέρ διαθέτει και μπροστινό σύστημα σύνδεσης και ενδεχομένως και εμπρόσθιο ΡΤΟ.
Κλείνοντας ανάλογα την περιοχή που βρισκόμαστε θα πρέπει να επιλέξουμε ένα τρακτέρ πού κοντά μας θα υπάρχει εξειδικευμένο σέρβις για την συντήρηση του.
Η συντήρηση θα πρέπει να γίνεται από εξειδικευμένα και υπεύθυνα συνεργεία καθώς αυτό θα έχει σοβαρό αντίκτυπο στη σωστή λειτουργία, την καλύτερη απόδοση στις εργασίες, και προπαντός στην ακεραιότητα του χειριστή
Φώτης Κονδύλης
